据GPblog报道，瓦尔特里·博塔斯今年将不会参与凯迪拉克车队的测试项目。尽管凯迪拉克希望提前为2026赛季做准备，但博塔斯仍需履行他与梅赛德斯车队剩余的第三车手合同。目前，凯迪拉克的测试计划具体时间与形式仍处于模糊阶段。有消息称，这支美国车队正大规模招聘和培训人员，其F1运营基地将暂时设在英国银石赛道，同时位于美国的多功能新设施也在加紧建设中。
既然博塔斯无法参与，凯迪拉克是否会转向其他车手？事实上，车队仍拥有塞尔吉奥·佩雷兹和尼克·赫塔作为备选。
而在红牛车队，高层变动带来的影响正逐渐显现。赫尔穆特·马尔科在蒙扎赛后接受采访时透露，自皮埃尔·瓦什（梅基斯）加入后，车队内部氛围“完全不同以往”。他称赞梅基斯是一位“顶级工程师”，与团队成员关系融洽，极大缓解了车队内部的紧张态势。
要知道，在克里斯蒂安·霍纳担任车队负责人的后期，红牛内部曾出现明显分裂。如今，车队能否恢复和谐状态，或许将直接决定马克斯·维斯塔潘的未来去向——他是留是走，很可能取决于此。
谈及2026赛季，马尔科语气谨慎却意味深长：“看看我们的对手，但我只能说：拭目以待。”他认为，新规之下一切皆有可能，届时可能出现“巨大的意外”——无论是惊喜还是挫折。
一切都还在变动之中，谁能在新一轮技术变革中占得先机？答案或许藏在那些看不见的细节里。#优质图文扶持计划#
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